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        主减总成的功能特征
        时间:2018-10-25 15:08:44 人气:

            主减速器作为桥总成的主要构成部件,起来减速增扭,改变扭矩传递方向的作用,从而把扭矩分配到左右驱动轮,实现车辆的运行。处一传动系统的最末端,作为传动系统的核心部件之一,主减总成工作环境恶劣,尤其是在商用车上,一般承受的是交变的大载荷,主减速器的缺陷会直接影响其使用寿命。主减速器的质量与桥总成甚至是整车的使用寿命息息相关,因此,研究主减总成的结构,了解其振劝机理、失效形式和故障信号特征,对主减进行质量控制,有着重大的现实意义。

        主减总成的功能:

        1、  将由万向节传递过来的发动机动力,经过主减总成、半轴分配到驱动轮,实现减速、增扭;

        2、  通过主减总成里的一对齿轮副改变力矩的传递方向,实现车辆的前进;

        3、  差速器用于拐弯的时候,实现两侧车轮的差速,保证左、右两侧车轮能以不同转速前进;

        4、  桥壳与车轮起承重和支撑的作用。



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